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Condomínio logístico GLP Imigrantes será ampliado em 60 mil m²

Data:04/09/2018

Fonte:Revista Mundo Logística Online

A GLP, empresa especializada em instalações logísticas, entregará dois novos galpões no empreendimento GLP Imigrantes até dezembro, acrescentando 60 mil m² ao seu portfólio. O empreendimento está estrategicamente localizado na Rodovia dos Imigrantes, a dois quilômetros do Rodoanel Mário Covas e a apenas 25 quilômetros do aeroporto de Congonhas, na capital paulista. Os dois novos galpões já estão disponíveis para pré-locação.

Segundo o presidente da GLP no Brasil, Mauro Dias, as obras seguem em ritmo acelerado para atender à crescente demanda por instalações logísticas modernas. “A excelente localização do empreendimento faz toda a diferença na operação do cliente. O GLPImigrantes possui um dos melhores acessos ao maior centro consumidor do país. Além disso, a GLP oferece diferenciais competitivos, recursos sustentáveis e tecnológicos, entre outras vantagens que impactam diretamente no negócio dos nossos clientes, trazendo ganhos de produtividade e eficiência”, diz.

Detalhes do condomínio logístico
O condomínio inclui pé-direito livre de 12 m, que permite armazenagem em até sete alturas; piso industrial de concreto nivelado a laser com resistência de 6 t/m² e mezaninos construídos sob medida, possibilitando até 92% de eficiência de área de armazenagem sobre a área locada. Além disso, os galpões terão iluminação natural, que pode atender até 100% da necessidade de iluminação operando com luzes desligadas, lâmpadas LED, que possibilitam até 70% de economia no consumo de energia, reutilização de água, que gera até 40% de economia no consumo hídrico, louças e metais eficientes, reduzindo em até 55% o consumo de água.

A ampliação do condomínio logístico faz parte do investimento de R$ 400 milhões da GLP no Brasil para expansão de seu portfólio. “Continuamos investindo no mercado brasileiro e ampliando nosso portfólio no país, visando atender às necessidades de nossos clientes por instalações logísticas modernas”, diz Mauro Dias.

Fonte: Revista Mundo Logística